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Kategorie Seilbahntechnik

Interessantes und Kurioses aus der Welt der Seilbahnen

Die höchstgelegene Seilbahn der Alpen

Ein Pionierwerk der Firma Von Roll aus dem Jahr 1979. Klassische Schweizer Seilbahntechnik aus einer Zeit da Stahl und Beton noch wie Stahl und Beton aussehen durften. Bergstationshöhe 3820 m und damit bis heute die höchstgelegene Seilbahn der Alpen. Ein freies Seilfeld von 2,8 km Länge zwischen Mast 3 und Bergstation. Nur Fliegen ist schöner. [...]

Die Sesselbahn am Weißenstein

1945 baute die Schweizer Firma Von Roll in Flims in der Schweiz die erste kuppelbare Sesselbahn der Welt. Die Anlage verfügte über längs zur Fahrtrichtung ausgerichtete Doppelsessel, die in der Station stehen blieben, so dass die die Fahrgäste bequem ein- und aussteigen konnten. Das System entwickelte sich zu einem echten Erfolgsmodell, das bis in die [...]

Funifor-Patent von Leitner/Agudio

Die italienische Seilbahnwebseite funivie.org berichtet, dass Leitner bzw. Agudio ein alternatives Funifor-System in den USA und Europa zum Patent angemeldet hat. Im Gegensatz zum Original der Firma Hölzl (heute: Doppelmayr Italia), das im Patent ausdrücklich genannt wird, verwendet Leitner statt einer geschlossenen Zugseilschleife ein offenes Zugseil, dessen Enden am Fahrzeug auf einer Seite fest fixiert [...]

Bauarbeiten in Sölden

Am Gaislachkogl wurde mit den Bauarbeiten für die Bergstation der zukünftigen 3S-Bahn begonnen

Kuppelbare Sesselbahnen von Montaz Mautino

Neben vielen anderen baute auch die französische Firma Montaz-Mautino in den 1980er Jahren kuppelbare Sesselbahnen. Es blieb jedoch bei wenigen Anlagen, von denen die ersten inzwischen bereits stillgelegt wurden.